UWAGA

!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody się na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!

Wstęp

!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!

Witajcie
Chciałbym przedstawić Wam moją stację multimedialną do samochodu Mitsubishi ASX.
Urządzenie jest produkcji Chińskiej firmy Newsmy i nosi nazwę CARPAD2.

Strona producenta: http://car.newsmy.com/home.php?lang=en

Jest to urządzenie dwu-systemowe.
Jednostka główna pracuje pod kontrolą systemu WINCE 6.2 a tzw. android-box jak nazwa wskazuje pod kontrolą systemu Android 4.2.
Główne parametry tych urządzeń przedstawiają poniższe zdjęcia:




Ekran ma przekątną 6.2 " i rozdzielczość 800 x 480 pikseli.
Stacja pasuje do Mitsubishi ASX 2013/2014 i podobno do Lancera 2014 i Outlandera.
Mój samochód to Mitsubishi ASX 1.6 5MT MY 2014 ale produkcja 2013.
DVD montujemy w miejsce fabrycznego radia - pasuje bez żadnych przeróbek.



Wykorzystujemy fabryczne, metalowe wsporniki do zamocowania stacji w samochodzie.
Poniżej zdjęcie fabrycznego radia - można porównać czy fabryczne radia macie takie same etc...

 
 
W samochodzie posiadam kamerę cofania zamontowaną w miejscu oświetlenia tablicy rejestracyjnej - nie jest to kamera tzw. oryginalna.



Posiadam również kamerę DVR - tzw. wideo-rejestrator zamocowany na przedniej szybie za lusterkiem wstecznym.
Nie są one widoczne zbytnio z miejsca kierowcy i nie przeszkadzają w bezpiecznym prowadzeniu samochodu.



Kamera DVR (wideo-rejestrator) nie jest prawie widoczny na zewnątrz samochodu



!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!

Przesyłka z Chin

!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!

Poniżej przedstawiam krótki filmik z zawartością przesyłki.


W przesyłce znajduje się tuner telewizyjny DVB-T obsługujący nasz standard MPEG-4 cyfrowej telewizji naziemnej. Tuner nie posiada pilota ani żadnej ładowarki czy też kabla. Jest to wersja OEM. Kabelek pasuje od każdego telefonu ze złączem mikro-USB. Tuner posiada wbudowany akumulatorek, który pozwala na 4 godziny ciągłej pracy bez zasilania - nie jest źle.



Paczka zawiera pełen komplet przewodów niezbędnych do prawidłowego montażu nowego radia w samochodzie.
Można tez podłączyć system dźwięku 5.1 ponieważ zestaw zawiera odpowiednie podłączenia (trzeba samemu wybrać co się chce uzyskać) a radio podobno obsługuje ten system.

Czasem pojawi się w moim opisie określenia "podobno" ponieważ to są deklaracje producenta a ja nie mam możliwości zweryfikowania tego ponieważ mój samochód nie obsługuje tego i "owego".

Zestaw zawiera oczywiście antenę GPS.

Najpierw podłączyłem przewody do radia.
















!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!

Demontaż fabrycznego radia w ASX

!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!

Demontaż radia fabrycznego w ASX jest bardzo prosty.
Potrzebujemy "łyżkę" do demontażu tapicerki, jakąś szmatkę i śrubokręt "krzyżakowy".
Przebieg demontażu pokazuje filmik poniżej.



Z wyczuciem ale też z pewną siła demontujemy ramkę - potrzebujemy tylko plastikową "łyżkę" do tapicerek albo jeśli ktoś woli zwykły, płaski śrubokręt. W drugim przypadku istnieje spore ryzyko uszkodzenia plastików (porysowania) metalową częścią.



Odłączamy kostkę elektryczną od kontrolek poduszki powietrznej pasażera, świateł awaryjnych i pasów bezpieczeństwa pasażera  w dolnej części ramki.
Kolejnym krokiem będzie odkręcenie śrub mocujących radio w samochodzie - duży śrubokręt krzyżakowy.



Delikatnie wyjmujemy radio z wnęki i odpinamy kostki instalacyjne od radia (trzy sztuki) oraz antenę radiową..


No i mamy radio wyjęte z samochodu ...


... wciąż z przykręconymi blaszkami do mocowania w samochodzie.


Następnym krokiem będzie odkręcenia owych, metalowych mocowań od fabrycznego radia ...



...  i przymocowanie ich do stacji multimedialnej tymi samymi śrubami.



Hurra !!!!
Jesteśmy przygotowani do zamontowania nowego radia w samochodzie :)

!!!!!!! WAŻNE!!!!!!!!!!!!!!
Nie wkładać kluczyka do stacyjki przed podłączeniem dolnej kostki do ramki.
Może to spowodować wyświetlanie błędu poduszek, który można usunąć tylko w serwisie.

!!!!!!!!!!! Nie wyrażam zgody na kopiowanie zdjęć lub/i opisów mojego autorstwa zawartych na tym blog'u w celach komercyjnych. W celach prywatnych proszę o podawanie źródła informacji i linków do kopiowanych fragmentów opisów lub/i zdjęć. !!!!!!!!!!